Pulitik senior sareng redaktur démokrasi The Conversation, Naomi Schalit, nyarios sareng Kaptén Allan Post, perwira kapal Samaun, ngeunaan peran pilot kapal dina mawa kapal ageung asup sareng kaluar palabuhan.
Kolaborasi pangalaman positif
“Nganggo prosés anu kabuka, transparan, sareng Mésér Layanan SMS Massal kolaborasi ngajamin yén sudut pandang sareng sudut pandang anu béda kadéngé,” saur Rishma. Koméntarna disauran ku Monica Sohi, manajer kaséhatan sareng kaamanan pikeun Metro Ontario Inc: “Metoda penilaian résiko ieu efektif sabab nganggap gambar industri anu langkung ageung. Hal ieu ngamungkinkeun pikeun input grup jeung diskusi. Pendekatan ieu masihan perusahaan anu gaduh prosés, produk sareng lingkungan kerja anu béda kasempetan pikeun ngabagi pangaweruh.
Cameron Melin, wawakil pagawe ti Gordon Foods ngarasakeun kolaborasi. “Kuring bagja ngagunakeun pangalaman kuring. A assessment résiko kadang tiasa pisan hiji-sided sarta bisa ni’mat sudut pandang nu dipikahoyong. Kusabab kami mangrupikeun grup anu variatif, éta nyababkeun hasil anu teu bias, ”saur Melin. “Éta ngabantosan ngawangun hubungan anu positif.”
Léngkah salajengna pikeun industri distribusi
Borongan tuangeun sareng inuman nyaéta 10 blogs de viajes inspiradores de viajeros ngarengsekeun bengkel analisis akar-sabab. Grup éta bakal ngahiji deui pikeun ngebor résiko anu dicirikeun luhur – gangguan musculoskeletal anu aya hubunganana sareng penanganan bahan manual – sareng bakal nalungtik naon anu nyababkeunana. Hasilna bakal dibagikeun ku WSPS, mitra sistem, sareng pamangku kapentingan industri anu sanés sareng inpormasi anu dianggo pikeun ngembangkeun sumber daya khusus anu nargétkeun bahaya dina subsektor ieu.
WSPS ngajak pagawé, pengawas, sareng pangusaha ti perusahaan tina sagala rupa ukuran pikeun ilubiung dina penilaian résiko. Wawakil ieu volunteered waktu maranéhna pikeun ngaidentipikasi, ngabahas, jeung nganalisis faktor résiko ngarah di industri maranéhanana. Sateuacanna bengkel, aranjeunna ngintunkeun masalah kaséhatan sareng kaamanan anu paling luhur.
“Kami naroskeun ka pamilon pikeun mikirkeun naon anu nganyenyeri aranjeunna atanapi berpotensi nganyenyerikeun jalma atanapi ngajantenkeun aranjeunna gering,” jelas Brenner. “Jumlahna, 51 bahaya diidentifikasi sateuacan bengkel. Tilu deui ditambihan dina dinten bengkel, sareng hiji deui ditambihan saatos bengkel. Janten, 55 bahaya direngking, ditaksir, sareng disahkeun.
Naha distribusi borongan?
Éta prihatin ningali dina taun 2022 yén ew leads industri distribusi borongan tuangeun sareng inuman ngagaduhan tingkat tatu-waktos leungit (LTI) anu langkung luhur (1.22) tibatan sektor jasa umum (0.67). Pagawe distribusi borongan langkung sering cilaka tibatan padamel di séktor séjén anu dilayanan WSPS.
Kusabab ieu, WSPS mutuskeun pikeun nerapkeun penilaian résiko. Anu kabuktian sareng metodologi analisa akar-akar anu diwanohkeun ku Menteri Tenaga Kerja, Imigrasi, Pelatihan sareng Pangembangan Kaahlian (MLITSD) Ontario. “Distribusi grosir dahareun sareng inuman dipilih pikeun inisiatif ieu kusabab éta ngagaduhan rating résiko. Subsektor pangluhurna dina sektor jasa sareng anu katilu pangluhurna dina tilu séktor anu dilayanan WSPS.
“Prosés ieu geus kabuktian cara sistematis pikeun ranking resiko industri-spésifik sakumaha dicirikeun ku pagawe, pengawas, jeung dunungan anu gawé bareng jeung boga pangaweruh paling bahaya ieu,” ceuk Jody Young, presiden sarta CEO WSPS.
